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transfluid EPS電動變速箱電力傳輸工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng)

    

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品牌transfluid 有效期至長期有效 最后更新2024-01-04 15:08
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transfluid EPS電動變速箱電力傳輸工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng)


此外,RANGERMATIC 還提供雙速倒檔,可保護(hù)部件免受瞬時電流峰值的影響。

安裝在電動推進(jìn)系統(tǒng)輸出端上的DROP BOX DP280可提供額外的齒輪比,并優(yōu)化電動馬達(dá)的性能。它還允許四輪驅(qū)動,使 EPS 的使用類似于內(nèi)燃機(jī)的使用。

電動機(jī)器的供電需要電池,電池的存在可以在減速和制動時回收動能(動能回收系統(tǒng)),儲存原本會損失的能量,提高車輛的自主性。

 

永磁電動推進(jìn)器:G 級發(fā)動機(jī)

Tier G 發(fā)動機(jī)可作為獨立組件購買,或者與全套附件(帶顯示屏的管理單元、電池、逆變器、電控箱、踏板、CANbus 電纜等)一起購買,使其成為即插即用的解決方案,用于重新設(shè)計現(xiàn)有車輛或構(gòu)思新的車輛。如需了解更多詳情,并對您的新推進(jìn)系統(tǒng)提出建議,請隨時與我們聯(lián)系。

除純電力推進(jìn)外,Tier G 還集成了用于混合動力解決方案的 Transfluid 電動機(jī)系列,在 HM 系列混合動力模塊上安裝兩個發(fā)動機(jī)后,電力功率可達(dá) 200 千瓦。

 

永磁電動推進(jìn)器:實現(xiàn)的主要目標(biāo)

- 高效 = 節(jié)能

- 更長的電池工作時間 = 更長的續(xù)航里程

- 成本更低

- 無振動 + 噪音極低 + 零排放 = 環(huán)保且使用舒適

- 結(jié)構(gòu)緊湊,功率/重量比高

- 非常靈活的扭矩曲線:不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線

永磁電動推進(jìn)器:技術(shù)特點

持續(xù)功率 100 千瓦(134 馬力),峰值功率 130 千瓦(174 馬力)

永磁技術(shù):效率高達(dá) 97

電源: 384 伏直流電池或 400 伏交流網(wǎng)絡(luò)

SAE 4-10 輸出(SAE J617-620),帶 SAE B 功率輸出

液體冷卻(乙二醇或水) - 溫度和壓力指示器

永磁電動推進(jìn)器:應(yīng)用

工業(yè)道路、越野車、GSE

 

 

貝爾馬林電力推進(jìn)器

Bellmarine 是荷蘭品牌,多年來一直是船用電力推進(jìn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。它在歐洲市場的地位日益鞏固,在各類應(yīng)用中安裝了 4000 多套系統(tǒng)。

新公司 Transfluid North Europe B.V. 成立于 2018 年,結(jié)合了 Bellmarine Transfluid 的經(jīng)驗和技能;兩家公司都擁有面向未來的愿景,即為船舶和工業(yè)應(yīng)用提供環(huán)保型推進(jìn)系統(tǒng),這也是其技術(shù)的自然發(fā)展。

兩家公司合并后,現(xiàn)在可以提供適用于任何類型船只或工業(yè)車輛的電動和混合動力解決方案,其功率范圍在世界上獨一無二。

 

工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng):EPS

電力傳輸

電動變速箱

EPS(電動推進(jìn)系統(tǒng))的創(chuàng)新概念由自動 "Powershift "變速箱 RANGERMATIC 和永磁電動馬達(dá)組成,可優(yōu)化車輛行駛并提高發(fā)動機(jī)性能。

得益于 RANGERMATIC 的減速比,您可以根據(jù)運(yùn)行條件使用最佳傳動比,充分發(fā)揮電動機(jī)的特性。

 

 1.4.7-8

王鈳深
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