elbe 雙關(guān)節(jié)萬向聯(lián)軸器
這種雙接頭主要用于車輛
帶動力轉(zhuǎn)向軸。
如設(shè)計圖所示，前叉可用作輪轂和/或前叉軸。 連接
叉子和中心件之間由十字架提供，與所有其他的情況一樣
萬向軸。
每個輪轂都配有一個內(nèi)花鍵
它提供了與輸入和輸出軸的正連接。
外徑，其中
用作支撐軸承的座，被研磨到
一個非常好的完成。
叉軸配備有齒系統(tǒng)
傳遞扭矩 – 和軸承點。
可以設(shè)計齒系統(tǒng)的類型和尺寸
分別。 也有不同的要求
關(guān)于軸承的表面特性
我們可以遇到的塊。
由于運動學的相同原理適用于
兩個系列，請參考技術(shù)附件：
應(yīng)用指南和計算數(shù)據(jù)。 這
為減少波動而采取的措施是
那里描述的。
0.500 系列的一般技術(shù)數(shù)據(jù)：
最大偏轉(zhuǎn)角：最大 50°
扭矩范圍：高達 16900 Nm叉軸設(shè)計
此雙接頭用于相同的應(yīng)用
作為 0.400 系列，即在所有轉(zhuǎn)向軸中
輪驅(qū)動車輛。 但是系列的設(shè)計
0.500 與 0.400 系列略有不同。
a) 關(guān)節(jié)樞軸不在一個平面上，因此
實現(xiàn)更緊湊的設(shè)計。
此功能縮短了中心件之間的距離，從而縮短了安裝長度。
b) 0.500 系列比系列提供更多的接頭尺寸
0.400 從而覆蓋更寬的扭矩范圍。
elbe 雙關(guān)節(jié)萬向聯(lián)軸器
客服熱線：
